大凡来过崇信的人，都会感到它变了。公路长了，马路宽了，村路通了。这里面有县上领导的审时度势，也有全县人民的共同努力，更有人大代表的牵挂、呼吁和奔走。

　　二十世纪七八十年代，崇信仅有两条不足百里的县道，路况也差，村社道路窄小弯度大。进入90年代，代表把主要心思放在了解决人畜饮水、农电线路上。近几年，代表们认识到“要想富、先修路”。于是修路不仅提上了省市县人代会意见建议之中，而且在人大常委会走访中代表谈得最多的话题还是“路”，代表们念起了“路”经，修建赤陇路、赤五路、崇大路、九梁路、泾土路、桃木路、朝水路的序幕逐渐拉开。

　　五举是崇信偏僻的边关，行路不畅，农民吃菜、买卖、看病就医、上学困难，部分人一辈子从没有走出过大山沟。代表杨志锋看在眼里急在心里，他不顾烈日炎炎，徒步在30公里的山山梁梁、沟沟坎坎亲自勘踏线路，精心组织施工，随时解决施工中的困难和问题。在他的奔走下，羊肠小道变成了等级路面。煤炭是崇信的优势资源，为了解决滞销的问题，县交通局局长冯云经常带病下工地，一住就是几天，上兰州、几度争资列项终于打通了“赤陇路”，铺油了“崇大路”，解决了制约煤炭外运外销的“瓶颈”问题。代表王志锋为了桃木路的修建，咬牙带头拆掉了自己的半面住宅，由于他的带头，此路顺利按期交付使用。代表石小银为了贯通铺油北原三乡公路的实施，跑上跑下，积极协调解决项目实施中的困难和问题，保质保量完成了施工任务。代表王明生为了第一个通村油路工程的按期开工，走村串户，耐心细致地做群众的思想工作，群众很快倒墙缩院，撂地挖边沟，有力支持了村社道路的建设。像这样为路献计献策，出力流汗的人大代表在崇信举不胜举。

　　如今，代表们又瞄准崇信电厂上马的机遇，提出了修建“铜新路”的建议。相信，代表的这一心愿一定会画上一个圆满的句号。