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西平铁路将于12月20日开通运营(图)

稿源: 平凉日报  2013-12-13 10:18


西平铁路将于12月20日开通运营

 

  平凉南车站站场西平铁路接轨点正在紧张施工的情景。胡北摄

  本报讯(记者胥富春)记者从市发改委获悉,历时四年建设、连接陕甘两省的西平铁路将于12月20日开通运营。届时,从古都西安和咸阳(西站)到我市仅需3个小时。

  西平铁路是国家“十一五”期间重点建设项目,始自陇海铁路西安铁路枢纽茂陵站,折向西北经礼泉、乾县、永寿、彬县、长武及我省宁县、泾川等县至我市崆峒区与宝中铁路平凉南站接轨,基本与312国道并行,正线全长263.1公里,其中陕西省境内线路长161.3公里,投资约为50多亿元,我省境内线路长101.8公里,投资约为20余亿元。西平铁路为国家Ⅰ级单线铁路,其中蒿店至太峪一次性建成双线,其余地段预留了双线条件,设计时速120公里,运输能力为货运量3000万吨/年,单向客运量160万人/年。

  西平铁路全线预设站点26座,途经陕西西安、礼泉、乾县、永寿、彬县、长武和甘肃宁县长庆桥、泾川、平凉等。西平铁路运量大且货源集中,兼顾部分省际交流及地方客货运输的铁路。西平铁路连通宝中铁路和在建的天平铁路,把西安、宝鸡、天水和平凉市连接起来,建成后可以进一步完善西北铁路网布局,缓解宝中线南段及宝鸡枢纽的运输压力,增强西北路网的运输能力,形成中国西部经济版图中重要的铁路运输骨架网。

  这条铁路位于陕西省中西部和我省东部,沿线的彬长、庆阳煤矿是全国大型煤炭基地黄陇基地的重要组成部分。西平铁路建成后,将提供一条大能力便捷的煤炭运输通道,显著增强黄陇煤炭基地的外运能力,为保障国家能源供给、实现可持续发展提供有力的运力支撑。

  西平铁路沿线所经地区是陕甘宁地区人员流动的传统走廊,地域风情浓郁,古迹分布广泛,旅游资源开发潜力巨大。

 

编辑: 司庆元
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